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北京:地鐵大興線11車站主體完工

新民網(wǎng) · 2009-11-25 00:00

  軌道交通大興線11座車站25日上午主體全部完工。2010年年底大興線通車后,將與現(xiàn)有的地鐵4號線貫通,部分4號線區(qū)間車輛將在新宮站向北折返。

  上午10點(diǎn),隨著新宮站最后一車混凝土澆筑完畢,北京在建地鐵規(guī)模最大的車站新宮站順利實(shí)現(xiàn)封頂,至此,地鐵大興線所有11座車站主體結(jié)構(gòu)施工全部完成,比原計(jì)劃提前了兩個(gè)月。

  據(jù)市軌道交通建設(shè)管理有限公司第六項(xiàng)目中心副總經(jīng)理張曉巖介紹,新宮站未來將成為現(xiàn)有的4號線、在建的地鐵大興線、遠(yuǎn)期規(guī)劃M8號線三線交會的車站,施工時(shí)站內(nèi)預(yù)留了車輛折返線,大興線通車后,將根據(jù)4號線和大興線的客流量確定兩條線路的發(fā)車間隔。

  部分4號線車輛可直接駛?cè)氪笈d,乘客無需換乘;也有部分4號線區(qū)間車輛在新宮站進(jìn)行折返,不再前往大興。“到時(shí)大興線就是4號線的南延,‘大興線’的概念將不再存在?!?/FONT>

  新宮站是現(xiàn)有4號線終點(diǎn)站公益西橋站向南的第一個(gè)車站,位于豐臺區(qū)槐房西路和南苑西路交叉路口,地下兩層,總長360米,總建筑面積3萬平方米,設(shè)4個(gè)出入口。

  新宮站從今年6月12日動工到車站主體結(jié)構(gòu)封頂,僅用了5個(gè)月,創(chuàng)造了北京地鐵建設(shè)史上車站施工最快的紀(jì)錄。

  大興線車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂,將全面進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)和精裝修施工階段。據(jù)悉,大興線裝修方案已經(jīng)確定,風(fēng)格將延續(xù)4號線,以彩帶、紅星為元素,展示“活力大興”。


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