湖北：漢十高速鐵路正式開(kāi)工建設(shè)
近日，湖北省盼望已久的武漢至十堰高速鐵路（下稱(chēng)漢十高鐵）正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)了解，先期開(kāi)工的為漢十高鐵隨州至棗陽(yáng)段項(xiàng)目。
根據(jù)規(guī)劃，漢十高鐵為雙線客運(yùn)專(zhuān)線，投資估算約527.5億元，由湖北省和中國(guó)鐵路總公司共同籌資建設(shè)，將從在建的漢孝城際鐵路孝感東站引出，經(jīng)云夢(mèng)北、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽(yáng)、襄陽(yáng)東津、馬集、老河口南、谷城北、丹江口南、武當(dāng)山西，終到十堰北，全程設(shè)站14座，線路全長(zhǎng)395.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃4年建成。
湖北省省委書(shū)記李鴻忠表示，漢十高鐵作為武漢至西安快速鐵路的重要組成部分，不僅是湖北省連通武漢、襄陽(yáng)、十堰、隨州的重要區(qū)域性快速鐵路，還將是溝通華中與西北地區(qū)、東南沿海的國(guó)家戰(zhàn)略大通道，關(guān)系全局，意義重大。李鴻忠要求，參建各方和沿線各市縣要再接再厲，繼續(xù)努力，把項(xiàng)目建成精品工程、放心工程。
中國(guó)鐵路總公司黨組成員、副總經(jīng)理黃民表示，漢十高鐵不僅是湖北省重要的區(qū)域性城際鐵路，而且是未來(lái)國(guó)家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，中國(guó)鐵路總公司及武漢鐵路局不僅將直接出資參與這條鐵路建設(shè)，也將從人力資源、工程建設(shè)、技術(shù)、管理等方面繼續(xù)給予全力支持。
據(jù)介紹，漢十高鐵全線將于今年6月至9月相繼開(kāi)工。
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