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動真格!長江干線3年拆除1254座非法碼頭

新華網(wǎng) · 2018-11-07 11:15

  淺水之中潮濕地,婀娜蘆葦一叢叢。蘆葦,是長江兩岸最常見的一種植物,在家門口的蘆葦蕩嬉戲放空,是許多生長在長江邊上的人們童年的記憶、心底的鄉(xiāng)愁。

  然而,前些年,隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和長江大開發(fā),一片片珍貴的長江岸線被一座座非法碼頭、一家家污染工廠、一個個“面子工程”侵占,深受群眾喜愛的蘆葦蕩一個接一個地消失,人們嘆息連連、徒呼奈何。

  “黑碼頭”就像“牛皮癬”

  上起云南水富,下至長江入??冢L江干線通航里程達(dá)2838公里。曾幾何時,長江開放開發(fā)熱潮興起,寶貴的岸線資源成為競相搶奪的“唐僧肉”,母親河千瘡百孔、亂象叢生。

  2014年上半年,記者在重慶、湖北、湖南、安徽、江蘇等沿江省市調(diào)研發(fā)現(xiàn),一段時期以來,長江沿線一些港口企業(yè)和項目業(yè)主跑馬“圈地”“圈水”建碼頭,岸線被亂占亂用、占而不用、多占少用,環(huán)境污染、重復(fù)建設(shè)、效率低下等問題突出。

  那次調(diào)研,記者在湖南岳陽江段乘船從江面看去,右岸城陵磯自湖口以下連綿數(shù)十公里,大小港口碼頭一個挨一個,有吊臂高聳的集裝箱碼頭、件雜貨碼頭、農(nóng)產(chǎn)品碼頭,也有僅一兩個泊位的小散貨碼頭、危險品碼頭,還有不少是幾乎沒有專業(yè)港口設(shè)備的自然坡岸碼頭。小碼頭中較多的是砂石碼頭,一處處黃砂堆積,如光禿禿的山丘聳立。在重慶三峽庫區(qū)、湖北黃石、安徽安慶等江段,所見情形也基本相似。

  在長江中下游,“黑碼頭”也隨處可見。站在江西九江江堤望去,對面的湖北黃岡一側(cè),密布著十來個大大小小的砂堆。車行在黃石長江大橋、武漢二七長江大橋上,兩側(cè)的江岸堆積著大量的砂石,岸邊還??恐鴰姿掖蟠笮⌒〉牟缮按岸岩粋€連著一個,綿延足有兩三公里。裝卸高峰時段,機(jī)器轟鳴、烏煙瘴氣。

  那次調(diào)研,一位國有港口企業(yè)的負(fù)責(zé)人提供的情況給記者留下了深刻印象。這位負(fù)責(zé)人滿臉愁容地說,他所在的城市共有4座正規(guī)港口,而“黑碼頭”多達(dá)50個左右?!昂诖a頭像‘牛皮癬’一樣侵蝕長江岸線資源,現(xiàn)在長江再想找個地方修建正規(guī)碼頭,真的非常困難?!?/p>

  長江“黑碼頭”主要??可笆?,不經(jīng)任何審批,大肆非法經(jīng)營,一些地方曾屢次整治,卻無一例外死灰復(fù)燃。這背后還是利益在作怪,一個吞吐量幾十萬噸的“黑碼頭”,一年的收益可達(dá)數(shù)百萬元,很多背景深厚的人士參與其間,一些基層單位出于發(fā)展經(jīng)濟(jì)考慮也樂見其成。

  那兩年,長江兩岸特別是下游江段幾乎被大大小小的碼頭占滿,記者沿江而行,除了少數(shù)鄉(xiāng)村江段,大部分城市江段已看不見蘆葦?shù)纳碛啊?/p>

  艱難困苦,玉汝于成

  隨著長江經(jīng)濟(jì)國家戰(zhàn)略的持續(xù)深入推進(jìn),長江岸線資源低效無序利用、非法碼頭以及與之密切相關(guān)的非法采砂問題引起黨中央、國務(wù)院高度重視。2015年10月,國家推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭開展長江干線非法碼頭、非法采砂專項整治。

  2016年1月,習(xí)近平總書記在重慶召開推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會,提出長江經(jīng)濟(jì)帶“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”“共抓大保護(hù),不搞大開發(fā)”的重要論斷。此后,總書記多次關(guān)心長江非法碼頭治理情況,有關(guān)部門和沿江省市迅速行動,多方聯(lián)手進(jìn)行集中專項整治,并開展了多輪“回頭看”,在持續(xù)強(qiáng)力整治的基礎(chǔ)上,逐步啟動岸線復(fù)綠、建立長效機(jī)制等治本之策。

  2016年至今,記者多次對長江非法碼頭治理情況進(jìn)行調(diào)研,看到各地一座座非法碼頭被關(guān)停取締,一個個砂堆被清運一空,一片片滿目瘡痍的長江岸線有望重現(xiàn)生機(jī)。

  但長江岸線資源無序利用問題由來已久,背后有復(fù)雜的成因和利益鏈條,不可能一帆風(fēng)順、一蹴而就。

  長江兩岸的非法碼頭性質(zhì)、類別、形成原因千差萬別,有的是在2004年港口法頒布實施前就存在的,時間久遠(yuǎn)且岸線資源權(quán)屬不明確;有的是在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展初級階段,政府招商引資管理粗放、低效率利用岸線資源造成的;也有大量不按規(guī)劃、未經(jīng)審批非法搶建的碼頭。各地按照“取締一批、規(guī)范一批、提升一批”的要求,開展了第一輪長江非法碼頭摸底排查和集中治理。

  然而,當(dāng)時部分地方干部和碼頭業(yè)主對長江大保護(hù)存有疑慮,認(rèn)為又是“一陣風(fēng)”,縣與縣、市與市、省與省之間標(biāo)準(zhǔn)、力度很不統(tǒng)一,加上碼頭涉及的利益巨大而又復(fù)雜,非法碼頭治理阻力較大。非法碼頭業(yè)主集體上訪、上訴、圍堵國家工作人員等現(xiàn)象時有發(fā)生。

  艱難困苦,玉汝于成。江邊的人喜愛蘆葦,不僅在于它的婀娜身姿,更在于它柔軟堅韌的內(nèi)在美。

  長江非法碼頭治理之所以能夠取得成效,離不開各級黨委、政府和干部常抓不懈、措施得力。很多基層海事干部反映,黨中央推進(jìn)長江大保護(hù)的堅定態(tài)度給了他們一抓到底的勇氣和信念。這兩三年他們的神經(jīng)都是繃緊的,幾乎天天泡在江里,一發(fā)現(xiàn)有非法碼頭的風(fēng)吹草動,立刻就毫不留情地打掉。

  不少基層干部說,非法碼頭大多是當(dāng)?shù)貍€別紅人、狠人建的,只是少數(shù)人得利,大多數(shù)老百姓卻要忍受環(huán)境變差之苦,治理非法碼頭群眾拍手叫好。

  截至今年5月底,長江干線1361座非法碼頭全部完成整改,其中拆除1254座并全部復(fù)綠,規(guī)范提升107座。其中,湖北自7月以來,對非法碼頭治理再次開展“回頭看”,鞏固近3年治理成果。湖北共取締各類碼頭1100多個,騰退岸線143公里,生態(tài)復(fù)綠面積超過566萬平方米。

  春風(fēng)又綠江南岸

  如今,乘船在長江上探訪,讓人不由得有一種恍若隔世之感。短短3年時間,兩岸的風(fēng)光已千差萬別,很多披上“綠裝”的岸線完全看不出碼頭存在過的痕跡,江風(fēng)吹過,頗有“春風(fēng)又綠江南岸”的意境。

  洞庭湖曾是非法采砂重災(zāi)區(qū),位于洞庭湖口的長江湘鄂邊界水域上千艘非法采、運砂船往來穿梭,兩岸非法碼頭密布、砂堆連綿的“盛況”持續(xù)多年,形成長江上最大的水上砂石交易市場。今年夏季,記者乘船到這一水域回訪,船行10多公里,眼前的景象令人驚嘆:采砂船沒了蹤影,兩岸已被青草樹木覆蓋,完全看不出砂堆和碼頭存在過的痕跡……

  這樣的變化,在四川、重慶、江西、安徽、江蘇、上海等沿江省市隨處可見。臟亂差的非法碼頭被清除,騰退出的珍貴岸線不少變身江灘公園,有的則被改造升級為規(guī)范的碼頭。

  走進(jìn)湖北宜昌枝江市滕家河散貨碼頭,很難想象這就是長江邊的一個砂碼頭:長達(dá)200多米的防風(fēng)抑塵墻將碼頭和對面的民房完全隔開,門口噴淋設(shè)備讓運砂車“出門不帶泥”,砂堆、傳輸帶等都被封閉起來,整個碼頭區(qū)幾乎看不見裸露的砂石……

  經(jīng)營這一碼頭的宜昌眾港物流有限公司,由枝江市分散經(jīng)營的三家碼頭企業(yè)資產(chǎn)重組、整體搬遷而成,只占了228米岸線,騰退的主城區(qū)970多米岸線將變成濱江公園。公司董事長魯自昌說:“原來碼頭在市中心,污染比較嚴(yán)重,老百姓經(jīng)常投訴,搬過來后還沒有接到一起投訴,大大降低了環(huán)保風(fēng)險?!?/p>

  宜昌枝城港黨委書記馬愛東對長江非法碼頭治理有著別樣的體會。他認(rèn)為,如果沒有非法碼頭治理,正規(guī)的港口企業(yè)就會被“劣幣”驅(qū)逐,就不會有航運業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展。

  持續(xù)強(qiáng)力治理非法碼頭也給共抓長江大保護(hù)鼓舞了士氣、凝聚了信心?!斑@些年國家動真格保護(hù)長江,我感覺保護(hù)區(qū)的春天來了?!焙遍L江天鵝洲白鱀豚國家級自然保護(hù)區(qū)管理處負(fù)責(zé)人張振華說,大家的保護(hù)意識明顯提升,保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)39個非法碼頭都關(guān)了,畜禽養(yǎng)殖、工程建設(shè)等老大難問題解決了。

  疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治,非法碼頭長效治理機(jī)制適時出臺。近日,推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《關(guān)于鞏固長江經(jīng)濟(jì)帶非法碼頭整治成果 建立監(jiān)督管理長效機(jī)制的指導(dǎo)意見》,進(jìn)一步鞏固長江干線非法碼頭、非法采砂整治成果,在碼頭監(jiān)管中要引入衛(wèi)星遙感遙測、大數(shù)據(jù)、云平臺、無人機(jī)等技術(shù),創(chuàng)新監(jiān)管手段;對已拆除的非法碼頭和保留的各類碼頭,過公開目錄清單加強(qiáng)社會監(jiān)督;加強(qiáng)督促檢查,嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。堅決防止反彈和死灰復(fù)燃。

  魯自昌表示,國家持續(xù)整治非法碼頭給自己吃了一顆定心丸,環(huán)保要常抓不懈?!爸灰皇且魂囷L(fēng),大家都規(guī)范經(jīng)營,企業(yè)就會有效益,就能看到希望?!?/p>

  近期,記者又在長江沿線回訪,看到的、聽到的情況令人欣喜:原來隨處可見的一個連一個的砂堆不見了,過去一片片滿目瘡痍的岸線披上了“綠裝”,一個個規(guī)范的砂石集并中心拔地而起……湖北省武漢市青山區(qū)江灘附近小區(qū)的居民說:“過去在江景房里住了10多年,卻從來看不見江,只看見漫天的砂堆;現(xiàn)在江灘綠樹成蔭,江邊的蘆葦蕩又回來了?!?/p>

編輯:朱秋冉

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