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[評(píng)論]節(jié)能減排新機(jī)遇!新能源礦用車(chē)成水泥企業(yè)新風(fēng)向

中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 · 2022-05-05 09:59

近日,媒體報(bào)道四川某水泥企業(yè)投入數(shù)千萬(wàn)元,大批量采購(gòu)新能源純電礦用車(chē)替代傳統(tǒng)柴油車(chē),此舉開(kāi)啟該水泥企業(yè)采礦綠色運(yùn)輸方式,展現(xiàn)出該企業(yè)堅(jiān)持綠色發(fā)展、推進(jìn)節(jié)能減排的決心。

根據(jù)《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南(2020 年修訂版)》中水泥熟料企業(yè)績(jī)效分級(jí)指標(biāo)中對(duì)運(yùn)輸方式的規(guī)定,A級(jí)企業(yè)廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛全部達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)(含燃?xì)猓┗蛐履茉窜?chē)輛;廠內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械要全部達(dá)到國(guó)三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)或使用新能源機(jī)械;B級(jí)企業(yè)同樣需滿足廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛全部達(dá)到國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)(含燃?xì)猓┗蛐履茉窜?chē)輛;廠內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械全部達(dá)到國(guó)三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)或使用新能源機(jī)械的相同要求。

值得注意的是,除了對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械有規(guī)定,A、B級(jí)企業(yè)均對(duì)物料(除水泥罐式貨車(chē)外)公路運(yùn)輸及廠內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛使用新能源汽車(chē)做出相應(yīng)不同占比的規(guī)定;對(duì)績(jī)效等級(jí)較低的C級(jí)也要求物料(除水泥罐式貨車(chē)外)公路運(yùn)輸使用達(dá)到國(guó)五及以上重型載貨車(chē)輛(含燃?xì)猓┗蛐履茉窜?chē)輛占比也有一定的要求。據(jù)此可以看出進(jìn)一步使用新能源車(chē)輛是當(dāng)下水泥企業(yè)持續(xù)發(fā)展的政策導(dǎo)向。

2021年10月國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于嚴(yán)格能效約束推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳的若干意見(jiàn)》提出,重點(diǎn)行業(yè)要借助節(jié)能降碳技術(shù)改造有利時(shí)機(jī),加快先進(jìn)成熟綠色低碳技術(shù)裝備推廣應(yīng)用,提高重點(diǎn)行業(yè)技術(shù)裝備綠色化、智能化水平。

去年10月,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》也提出加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式,推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源應(yīng)用。

今年1月,國(guó)務(wù)院《關(guān)于印發(fā)“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知》明確要深入實(shí)施清潔柴油機(jī)行動(dòng),鼓勵(lì)重型柴油貨車(chē)更新替代,推廣低能耗運(yùn)輸裝備。

純電礦用車(chē)無(wú)排放污染、作業(yè)率高、安全穩(wěn)定且易與5G相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)礦車(chē)自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用,使礦山作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的挖裝、運(yùn)輸、監(jiān)測(cè)等實(shí)現(xiàn)無(wú)人化遠(yuǎn)程操作,更好地保障了礦山生產(chǎn)的安全與高效,邁入礦山生產(chǎn)智能化。符合礦山綠色高質(zhì)量發(fā)展方向。

水泥企業(yè)運(yùn)輸方式是水泥企業(yè)大氣污染防治績(jī)效考核八項(xiàng)指標(biāo)之一,按《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動(dòng)源應(yīng)急管理技術(shù)指南(試行)》規(guī)定,由于國(guó)家提升重型車(chē)及非道路移動(dòng)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致新績(jī)效指標(biāo)中運(yùn)輸車(chē)輛及非道路移動(dòng)機(jī)械排放階段相應(yīng)提升的,將設(shè)置2年過(guò)渡期。在過(guò)渡期內(nèi),有更新運(yùn)輸車(chē)輛及非道路移動(dòng)機(jī)械達(dá)到最新排放標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃的,視為符合績(jī)效分級(jí)運(yùn)輸方式規(guī)定。這是績(jī)效考核八項(xiàng)指標(biāo)中,唯一設(shè)置了寬限期,即只要有整改更新計(jì)劃的,可(提前)視為符合績(jī)效分級(jí)運(yùn)輸方式規(guī)定的要求,不影響該指標(biāo)項(xiàng)當(dāng)期績(jī)效等級(jí)的認(rèn)定。一則過(guò)渡期很快到了,二則企業(yè)也應(yīng)從實(shí)現(xiàn)智能化更高目標(biāo)抓緊時(shí)間對(duì)運(yùn)輸方式整改更新。

在生態(tài)文明建設(shè)的大背景下及“雙碳”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,水泥企業(yè)正在努力實(shí)施建設(shè)綠色礦山。新能源礦用車(chē)正在成為水泥企業(yè)建設(shè)綠色礦山進(jìn)程中實(shí)現(xiàn)采礦綠色運(yùn)輸方式的主力軍。

編輯:敖思

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