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河南一混凝土攪拌車壓塌橋面,兩臺吊車都沒吊起!

商丘熱線 · 2021-04-21 09:16

4月15日,河南商丘。媒體爆料稱,在一村子內(nèi)混凝土攪拌車把橋壓塌了,導(dǎo)致農(nóng)耕村民出行困難,經(jīng)了解,混凝土攪拌車是在半夜欲經(jīng)過小橋,可是車身太重導(dǎo)致橋面塌陷,混凝土車就在壓塌橋面后被困多時,出動兩輛吊車都沒能出來。  

畫面中,混凝土攪拌車的后輪全部陷入橋下,車頭則是高高翹起,稍微一動可能整車都會翻下河道內(nèi),幸好司機(jī)在發(fā)生塌陷后及時逃出,并沒有什么生命危險,橋面上也圍觀了不少村民,大家都在商量如何混凝土車如何出來。  

目擊者稱,這座橋上農(nóng)耕村民的必經(jīng)之路,橋面只適合行人和正常小車通行,水泥車疑似大半夜想走捷徑,結(jié)果壓塌了橋面,如今村民出行都困難,水泥車陷下去后叫了兩輛小吊車沒救出來,后來才叫來一輛大吊車救援,目前,村民只希望涉事司機(jī)和公司能盡快修復(fù)橋面,否則會影響到農(nóng)耕出行。  

網(wǎng)友對此也發(fā)表了評論,這樣的橋不是應(yīng)該有限行標(biāo)志嗎?水泥車怎么跑上去的,這種橋一輛滿載小卡車上去都危險,何況是水泥車呢?而有網(wǎng)友則表示,這種車輛夜間通行,要嘛是不熟悉路況,要嘛是想要抄近路,結(jié)果壓塌了橋面。  

造成如此劇烈的橋面坍陷,那么混凝土攪拌車有沒有超載呢?

如何判斷攪拌車是否超載?  

混凝土攪拌車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守裝載規(guī)范。在確定一臺攪拌車是否超載之前,我們需要了解下面三個概念:幾何容積、攪拌容積和攪拌車容積分別指什么?  

1、幾何容積:攪拌桶實(shí)際幾何容積,它是指攪拌罐在設(shè)計時,用數(shù)學(xué)方法計算出來的容積大小。  

2、攪拌容積:攪拌車至于水平位置,攪拌桶能容納最大的未經(jīng)攪拌的混凝土物料(包括水),并能攪拌出運(yùn)至混凝土的量(以搗實(shí)后的體積計),是攪拌車能夠裝載混凝土物料混合物(包括水、水泥、沙石等)不產(chǎn)生漏料現(xiàn)象的最大容量。一般我們?nèi)粘7Q的幾立方攪拌車都是指攪拌車的攪拌容積。  

3、攪拌車容積:攪拌車能夠運(yùn)輸?shù)念A(yù)拌混凝土量(以搗實(shí)后的體積計),可以看成攪拌車到達(dá)工程現(xiàn)場所能夠卸下的混凝土方量。考慮到上坡的時候攪拌筒會有傾斜,因此攪拌車容積是最小的。  

三者在數(shù)值上的大小關(guān)系應(yīng)該是:幾何容積>攪拌容積>攪拌車容積,我們經(jīng)常所說的,多少方的攪拌車,指的就是它的攪動容積。  

攪拌車的裝載限制,國家是有明確的標(biāo)準(zhǔn)。就拿我們最常見的前四后八的攪拌車來說,也就是上面表格中的四軸攪拌車,它在裝滿混凝土之后最大的總質(zhì)量要小于等于31噸,攪拌筒幾何容積≤15.5m3,攪拌筒攪動容積≤8m3。  

一臺前四后八攪拌車,它的實(shí)際最大裝載量只有8m3,按照一方C30混凝土重量2.4噸來計算,8方混凝土就有19.2噸,也就意味著空車總質(zhì)量不能超過11.8噸。  

不過很多攪拌站在實(shí)際操作過程中,往往會多裝,如果混凝土的坍落度比較小的情況下,它的流動性很差,多裝一些其實(shí)也不會溢出來。所以這個時候就存在超載的問題,而現(xiàn)階段幾乎所有的攪拌車都是這樣裝的。  

為了防范這一問題,國內(nèi)規(guī)定,在左右車門要噴涂限載字樣或者是總質(zhì)量的字樣標(biāo)識,以此來監(jiān)督攪拌車超載的問題。但是,這只能防君子,不能防小人。再加上超載之后可以大大減少攪拌車車輛數(shù)量,減少成本,因此超載成為了家常便飯。  

但是,廣大運(yùn)輸車司機(jī)必須明確點(diǎn),超載是違法行為,違法者勢必遭到法律制裁。在裝載限制內(nèi)運(yùn)輸,安全駕駛,是每一位運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)該做到的。

編輯:李佳婷

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