7月13日，鐵道部工管中心組織中國鐵道科學院、中鐵咨詢集團、鐵三院、鐵四院等單位8位專家一行在中鐵四局石武客專河南段項目部軌板場召開石武客專河南段18號道岔板場內驗收審查會。專家組在聽取軌板場道岔板產品試制及自檢報告后，查看了道岔板生產線和道岔板預制質量控制文件，并通過提問、答疑形式對該場道岔板生產情況進行詳細了解。鐵科院等專家對該場首組18號渡線道岔板的制造精度、外形尺寸及外觀質量按照道岔板技術條件要求逐項進行了檢測，檢測結果全部合格。最后與會專家對該場首組18號道岔板生產質量一致給予好評，同意通過場內驗收審查。至此，它標志著中鐵四局石武客專河南段項目部率先在石武全線通過道岔板上道審查。

　　中鐵四局石武客專河南段項目部除擔負石武客專河南段約5.3萬塊繁重而艱巨的CRTSⅡ型軌道板生產任務外，還兼顧河南段共計74組1590塊道岔板預制施工。其中32組18號到發(fā)線道岔板；38組18號渡線道岔板；4組42號聯絡線道岔板。該道岔板為國產化新型板式無砟軌道道岔板，又稱預埋套管混凝土道岔板，在國內此類型道岔板預制尚屬于首次。它通過自密實混凝土進行調整和支承，軌距定位技術在原德國鉆孔技術上進行了國產化創(chuàng)新，采用預埋塑料套管與扣件系?