中鐵十九局六公司采用先進(jìn)瀝青砼轉(zhuǎn)運(yùn)車提高施工效率
中鐵十九局集團(tuán)六公司在建設(shè)邢臨高速公路中達(dá)到新水平。
在近日邢臺(tái)市交通局召開的“強(qiáng)化規(guī)范化管理總結(jié)表彰大會(huì)”上，中鐵十九局集團(tuán)六公司捧回了“規(guī)范化管理先進(jìn)單位”獎(jiǎng)牌，項(xiàng)目經(jīng)理劉海軍獲得“特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。劉海軍等一班人在接受采訪時(shí)對(duì)記者說：“高速度、高質(zhì)量就是節(jié)約時(shí)間資源，節(jié)約物質(zhì)資源，就是不返工不重復(fù)浪費(fèi)人力、物力資源，就是提高高速公路利用率、使用率，就是為經(jīng)濟(jì)的科學(xué)發(fā)展做貢獻(xiàn)，為建設(shè)節(jié)約型社會(huì)做貢獻(xiàn)。”
為了把邢臨高速公路保質(zhì)保量地干好，在實(shí)施過程中，他們建立健全了質(zhì)量保證體系和嚴(yán)密的施工方案，實(shí)行了目標(biāo)管理，完善了激勵(lì)制約機(jī)制，建立了質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金制度，并明確了處罰制度，強(qiáng)調(diào)了預(yù)交內(nèi)部質(zhì)量保證金制度，把責(zé)任意識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)貫穿到施工生產(chǎn)全過程，做到了“不重復(fù)浪費(fèi)就是節(jié)約就是貢獻(xiàn)”的施工理念要求，對(duì)實(shí)測(cè)實(shí)量項(xiàng)目、施工工藝、內(nèi)在質(zhì)量、感觀質(zhì)量進(jìn)行跟蹤，實(shí)行統(tǒng)一內(nèi)控。
為達(dá)到整體目標(biāo)，他們投資800多萬元建起了工地試驗(yàn)室、資料室、拌合樓等質(zhì)量保障硬件設(shè)施，并對(duì)施工中的每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)防性的質(zhì)量控制，對(duì)質(zhì)量容易波動(dòng)的通病和關(guān)鍵部位，專人負(fù)責(zé)，重點(diǎn)控制。同時(shí)積極組織技術(shù)攻關(guān)，改進(jìn)施工工藝，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備和先進(jìn)成熟的工法。在瀝青混凝土中面層施工中，采用從國(guó)外進(jìn)口的瀝青混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車，對(duì)從攪拌站運(yùn)輸?shù)焦さ氐臑r青混凝土進(jìn)行二次攪拌和加熱，確保了瀝青混凝土攤鋪所需要的溫度，有效地防止了瀝青混凝土的離析現(xiàn)象，保證了施工高效快速。
截至7月底，共完成投資1.43億元，占投資總額的96.1%。主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到規(guī)定要求，分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率97.2%。在全線5次綜合檢查評(píng)比中都榜上有名，受到了各方的一致好評(píng)。
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