合肥:推進(jìn)軌道交通建設(shè) 元旦開(kāi)始地面混凝土澆筑
1月3日，記者從合肥市軌道交通試驗(yàn)段施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，繼合肥三軌道交通地下站相繼開(kāi)建，軌道交通地下主體結(jié)構(gòu)施工又獲突破性進(jìn)展--開(kāi)始澆筑地面混凝土，這意味著合肥市民離期盼已久的“軌道交通夢(mèng)”又近了一大步，但距軌道列車真正駛來(lái)，尚需時(shí)日。
“元旦當(dāng)天下午，這段主地下通道正式開(kāi)始地面混凝土澆筑，隨后還將進(jìn)行主通道兩側(cè)護(hù)板和頂部頂板混凝土澆筑等施工，預(yù)計(jì)到4月底，1標(biāo)段主通道4萬(wàn)多立方米的混凝土就能澆筑完成，屆時(shí)1標(biāo)段兩個(gè)區(qū)間（兩個(gè)站點(diǎn)之間為一個(gè)區(qū)間）總長(zhǎng)約850米的主通道也就將基本成型了?！弊蛱焐衔?，在合肥軌道交通試驗(yàn)段1標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)了解，合肥市軌道交通一號(hào)線從濱湖新區(qū)錦繡大道站（含）至云谷路站（不含），試驗(yàn)段工程為四站四區(qū)間土建工程。按計(jì)劃工期，預(yù)計(jì)今年6月1日前，軌道交通一號(hào)線試驗(yàn)段就將基本建成。不過(guò)施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該試驗(yàn)段即將建成的只是土建工程，要等隨后的軌道列車、運(yùn)行系統(tǒng)等設(shè)施的安裝、調(diào)試結(jié)束，才具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
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