日前，海河西路下沉段工程全面開(kāi)工。該工程完成后，大沽橋可實(shí)現(xiàn)全面通車(chē)。作為海河上的首座新建橋，大沽橋去年7月正式開(kāi)工，主體工程于去年年底基本完工。 
 
    大沽橋海河西路下沉段位于廣場(chǎng)橋與解放橋之間，長(zhǎng)114米，寬15米，主要工程包括道路和排水兩部分。據(jù)了解，海河西路下沉段的路面將采用鋼纖維混凝土進(jìn)行鋪筑，這種材料具有防滑的功能。

    鋼纖維混凝土應(yīng)用于道面工程，可以充分發(fā)揮其彎拉強(qiáng)度高，抗裂，抗疲勞， 耐磨，抗沖擊性能好的特點(diǎn)，可取代鋼筋，減薄道面厚度，加大縮縫間距，縮短施工周期，提高工程質(zhì)量，降低工程維修費(fèi)用，延長(zhǎng)工程使用壽命。